邵陽(yáng)新聞網(wǎng)7月25日訊（通訊員 夏青 方剛）近日，城龍高速白水洞大橋最后一片預(yù)制小箱梁平穩(wěn)地架設(shè)在橋墩上。至此，城龍高速白水洞大橋全箱梁架設(shè)任務(wù)圓滿(mǎn)完成。

城龍高速白水洞大橋所在地為低山溶丘谷地地貌，地形起伏小，橋墩墩高相差不大，最高橋墩高為35米左右，橋梁跨越區(qū)為基本農(nóng)田。該橋位于分離式路基段，采用分離式橋梁方案，上部構(gòu)造為14x30米，共112片預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)小箱梁。

該橋自首片箱梁架設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目部精心組織，精密部署，通過(guò)合理規(guī)劃資源配置，加大機(jī)械投入，搶抓工期，對(duì)作業(yè)工人進(jìn)行再交底、再要求、再落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全防護(hù)措施、架設(shè)安全和工序順暢銜接，多措并舉確保全線(xiàn)架梁工作安全順利完成。