新聞發(fā)布會現(xiàn)場

邵陽新聞網(wǎng)訊（記者 劉曄 唐曉林）記者從4月9日上午召開的邵陽市城區(qū)道路臨時停車泊位停車收費管理新聞通氣會上獲悉，從5月10日開始，邵陽市中心城區(qū)主要路段要開始實行停車收費，收費標(biāo)準(zhǔn)為A類區(qū)域每小時5元，B類區(qū)域每小時3元，跨日收費時段按日分別計費收取。

近年來，隨著我市經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，人民生活水平的日益提高，我市機(jī)動車數(shù)量急劇增長，至2013年底，我市城區(qū)機(jī)動車保有量已超過13萬輛，近三年的增速均超過20%，預(yù)計到“十二五”末，我市城區(qū)將擁有超過25萬輛機(jī)動車，機(jī)動車走進(jìn)千家萬戶方便了市民生產(chǎn)生活的同時，也帶來了包括停車難、行車難在內(nèi)的一些問題。根據(jù)交通科學(xué)理論，機(jī)動車數(shù)量與停車位的合理比例為1：1.3，就城區(qū)現(xiàn)有機(jī)動車保有量，我市需停車泊位17萬個，而目前我市城區(qū)停車泊位僅2萬多個，公共停車場建設(shè)嚴(yán)重滯后，道路臨時停車泊位僅有2千多個，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了日益增長的停車需求。同時，占用道路通行路面資源設(shè)置路內(nèi)臨時停車泊位，目的是方便市民駕車出行時購物、辦事應(yīng)急臨時停車，但部分駕駛?cè)藢⑵渥鳛橐环N“私有”停車場地，將車輛長期停放甚至是存放，致使臨時停車位發(fā)揮不了“臨時應(yīng)急”停車的預(yù)想效果，也導(dǎo)致了社會公共資源群眾不能平等享用，從而進(jìn)一步加劇了城區(qū)停車難的矛盾，造成城區(qū)亂停亂擺交通違法大量存在，嚴(yán)重影響到人民群眾的出行和安全，嚴(yán)重影響了道路交通功能的正常發(fā)展，也制約了城市的可持續(xù)發(fā)展。

為解決“一位難求”的現(xiàn)象，規(guī)范城市管理和交通管理，創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市、省級文明城市，市委市政府決定由湖南省悅泊智能泊車科技有限公司負(fù)責(zé)我市的城區(qū)道路停車服務(wù)。300名收費人員將統(tǒng)一服裝、標(biāo)識，佩戴上崗證，根據(jù)邵陽市物價局《關(guān)于重新核定邵陽市城區(qū)道路臨時停車泊位車輛停放服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)的通知》文件精神，每天7：30至21：30按A、B兩類實施收費。

A類區(qū)域包括：紅旗路、城北路、邵水西路、寶慶中路、西湖路、雙擁路、李子園路、曹婆井路、大興街、南正街、遙嶺巷、長興街、東風(fēng)路、東大路（廣場至雙坡路交叉路口）、五一南路、涂家沖路、鐵砂嶺路、邵水東路、蔡鍔路（西湖橋頭至北塔區(qū)法院段），小車每小時5元；

B類區(qū)域包括：寶慶西路、敏州東路、建設(shè)北路、寶慶東路、雙坡南路、雙坡北路、昭陵西路、洛陽洞路、五一北路，小車按每小時3元收取。其他車型比照小車計費，電動車按每小時1元標(biāo)準(zhǔn)收取。不足1小時按1小時計收，跨日收費時段停車分別計費收取。
      為了確保整個收費過程能夠得到有效監(jiān)管，湖南悅泊智能汽車科技公司執(zhí)行經(jīng)理鄧朝暉告訴記者，公司的終端設(shè)備將分開三個接口，分別接入市物價、交警、公安等三個部門電腦設(shè)備接受監(jiān)督。
     據(jù)了解，停車收費制度將從5月10日開始，一期為中心城區(qū)1000個泊位。

除可以免收停放服務(wù)費的軍警車輛和消防車、救護(hù)車、救災(zāi)搶險車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設(shè)施維護(hù)車、殯葬車；持有合法殘疾證的殘疾人駕駛的車輛；超出收費規(guī)定時間段和無人值守期間的車輛停放；即停即走停放時間在15分鐘以內(nèi)的車輛；法律法規(guī)規(guī)定的其他應(yīng)當(dāng)免收車輛停放服務(wù)費的車輛，所有車輛停放者必須積極、主動、自覺地交納費用。

停車收費管理收益一部分將用來支付人員工資、設(shè)備的購買維護(hù)和管理；另一部分上繳財政，用于道路交通設(shè)施的改善和維護(hù)。