合肥市馬鋼合肥公司老廠區(qū)制氧車間前，社區(qū)網(wǎng)格員馮菊花（右）與張桂鳳交談。48歲的馮菊花和49歲的張桂鳳是馬鋼（合肥）公司動力制氧車間的老工友，如今她們服務(wù)的社區(qū)是原先老鋼廠的工人宿舍區(qū)。自從離開老鋼廠，她們再也沒回來過，面對老廠房時，她們心里有一絲難過。?2015年底，在國家鋼鐵去產(chǎn)能調(diào)整的大背景下，安徽省馬鋼（合肥）公司全部鋼鐵冶煉生產(chǎn)線被關(guān)停，涉及近5000名職工。合肥市安排當(dāng)?shù)貒Y委下屬11家企業(yè)提供1500多個崗位，以及上千個公益性崗位，為職工提供多樣化安置選擇。不少原先一個車間的老工友在新崗位上

馬鋼（合肥）板材有限責(zé)任公司物流分廠內(nèi)，工作人員黃斌（右）在幫助一名剛從馬鋼（合肥）公司分流安置來的工人丁愛群學(xué)習(xí)使用工作電腦（10月26日攝）。原先鋼鐵工人的工作多為技術(shù)活、體力活，新崗位上的工作則對操作電腦有較高的要求。

合肥市長江西路地鐵施工工地內(nèi)，合肥燃?xì)饧瘓F(tuán)公司蜀山服務(wù)所巡線工馬其龍（右）和張鳴在排查、安放燃?xì)夤芫€標(biāo)識（11月1日攝）。同是1978年出生，原先老鋼廠倉儲車間航車班組的馬其龍和張鳴現(xiàn)在是燃?xì)夤臼裆椒?wù)所巡線班組的新同事。

合肥市瑤海區(qū)紅光街道樅陽路社區(qū)居委會內(nèi)，社區(qū)網(wǎng)格員馮菊花（前排左四）和張桂鳳（前排左三）在拍攝集體照前與社區(qū)同事們聊天（10月28日攝）。?

合肥市瑤海區(qū)紅光街道樅陽路社區(qū)居委會內(nèi)，社區(qū)網(wǎng)格員馮菊花（前排左四）和張桂鳳（前排左三）在拍攝集體照前與社區(qū)同事們聊天。?

馬鋼（合肥）板材有限責(zé)任公司食堂內(nèi)，原先馬鋼（合肥）公司焦化車間的幾名工友聚在一起吃午飯。原先焦化車間的19名工友根據(jù)意愿，來到馬鋼（合肥）板材有限責(zé)任公司物流分廠成為新同事。

馬鋼（合肥）板材有限責(zé)任公司物流分廠內(nèi)，李小軍一邊巡查倉庫內(nèi)的物品情況，一邊電話聯(lián)系安排班組內(nèi)的工作。40歲的李小軍是原先馬鋼（合肥）公司焦化車間的工人，因為年輕、肯干，現(xiàn)在新崗位上成為車間班組主任。

合肥市燃?xì)饧瘓F(tuán)公司蜀山服務(wù)所內(nèi)，在接到新的巡線任務(wù)后，合肥燃?xì)饧瘓F(tuán)公司蜀山服務(wù)所巡線工馬其龍（右）和張鳴（中）拿起手機聯(lián)系工作。同是1978年出生，原先老鋼廠倉儲車間航車班組的馬其龍和張鳴現(xiàn)在是燃?xì)夤臼裆椒?wù)所巡線班組的新同事。

合肥燃?xì)饧瘓F(tuán)公司蜀山服務(wù)所巡線工馬其龍（右）和張鳴下班后一起騎車回家。每天，馬其龍和張鳴都要單程花費一個多小時上下班。同是1978年出生，原先老鋼廠倉儲車間航車班組的馬其龍和張鳴現(xiàn)在是燃?xì)夤臼裆椒?wù)所巡線班組的新同事。