9月7日，云南大理州南澗縣街頭，一名老人騎著自己心愛的“戰(zhàn)馬”進(jìn)城購物，場面拉風(fēng)引眾人關(guān)注。中新社記者 劉冉陽 攝

馬6000多年前就被人類馴養(yǎng)，于歷史上與人類有非常親密的關(guān)系，是人類的運(yùn)輸和交通工具。當(dāng)中，馬在歐洲有貴族的象征，騎馬對歐洲人而言不但是一種藝術(shù)：最高極致、結(jié)合了騎師與馬匹之間的調(diào)教，更是一門學(xué)問。這一項(xiàng)歷史悠久而典雅的運(yùn)動(dòng)于1900年夏季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會正式列入比賽項(xiàng)目之一。圖為老人騎馬上街。

到現(xiàn)代，馬在交通運(yùn)輸中的重要地位已經(jīng)淡去。許多少數(shù)民族的節(jié)日還保留著騎馬的表演或者比賽，此外，在許多旅游景點(diǎn)，騎馬成為了一項(xiàng)吸引游客的娛樂活動(dòng)。圖為老人在街上“奔馳”。

馬主要作為役使家畜，用于騎乘、挽車、載重、耕種，在戰(zhàn)爭、交通與勞動(dòng)中運(yùn)用。在歷史上起到非常重要的作用。直到工業(yè)革命蒸汽機(jī)出現(xiàn)以前，一直是主要的拉車動(dòng)力，以至后來“馬力”成了衡量機(jī)器功率的單位。在山區(qū)無法行車的路上，馬至今仍是主要的運(yùn)載工具。圖為老人牽馬逛菜街。

圖為老人挑選肉雞時(shí)，“戰(zhàn)馬”在身后安靜等候。