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興贛鐵路或過邵陽預(yù)可行性研究現(xiàn)場踏勘座談會召開

圖為參會人員在萬塘鄉(xiāng)現(xiàn)場踏勘(陳哲 攝影)

興贛鐵路示意圖

興贛鐵路示意圖(圖片來源網(wǎng)絡(luò))

邵陽新聞網(wǎng)訊 (通訊員 陳哲)7月3日,興贛鐵路預(yù)可行性研究現(xiàn)場踏勘座談會在新寧召開。會后,中鐵二院貴陽公司總工程師周忠德率隊到興贛鐵路新寧車站預(yù)選址點踏勘。

座談會上,中鐵二院貴陽公司就興贛鐵路在新寧縣的線路走向和標(biāo)準(zhǔn)以及車站選址進行了簡要的介紹。縣委常委、常務(wù)副縣長李榮衛(wèi)就新寧縣的基本情況和為爭取興贛鐵路所做的工作進行了匯報。參會人員圍繞著興贛鐵路的線路標(biāo)準(zhǔn)和車站選址提出了具體的建議和意見。

座談會指出,興贛鐵路對新寧縣的發(fā)展具有重大的現(xiàn)實意義和歷史意義,能夠填補邵陽西南地區(qū)的鐵路空白。這是一條扶貧之路、致富之路、旅游之路,貫穿了民族地區(qū)、貧困地區(qū),能夠進一步落實中央扶貧攻堅發(fā)展戰(zhàn)略、促進鐵路沿線地區(qū)農(nóng)特產(chǎn)品的銷售、推動鐵路沿線旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,極大的拉動經(jīng)濟和社會的發(fā)展。希望中鐵二院貴陽公司踏勘工作能夠充分考慮到新寧縣定位為旅游城市的未來客貨運需求,滿足全縣人民便捷出行的愿望,制定出具有前瞻性、高標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)可行性研究報告。

鐵路出行是邵陽西南地區(qū)人民多年的期望,興贛鐵路預(yù)可行性研究現(xiàn)場踏勘工作標(biāo)志著興贛鐵路實質(zhì)性的開始了前期工作。興贛鐵路建成將會為鐵路沿線地區(qū)的扶貧攻堅、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟社會帶來質(zhì)的飛躍。新寧縣相關(guān)職能部門一定要深入到現(xiàn)場實地察看,科學(xué)認真研究,充分考慮到城市布局和長遠規(guī)劃,提供準(zhǔn)確、全面、真實的數(shù)據(jù),為踏勘工作提供可靠的資料。

周忠德表示,中鐵二院貴陽公司對興贛鐵路進行踏勘就是要全面了解鐵路沿線地區(qū)的詳細情況,傾聽鐵路沿線地區(qū)的真實訴求,收集準(zhǔn)確而全面的數(shù)據(jù),為制定預(yù)可行性研究報告打下堅實的基礎(chǔ)。中鐵二院貴陽公司將全力以赴支持項目建設(shè),盡快做出切實可行的方案,爭取興贛鐵路能夠早日落地,促進鐵路沿線的經(jīng)濟和社會的發(fā)展。

會后,參會人員們先后來到金石鎮(zhèn)和萬塘鄉(xiāng)興贛鐵路新寧車站預(yù)選址點進行了實地查勘,深入到現(xiàn)場了解了車站預(yù)選址點的交通、地形、方位等詳細情況。

 7月1日,興永郴贛鐵路綏寧現(xiàn)場踏勘調(diào)研座談會在綏寧縣舉行。

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興永郴贛鐵路,簡稱“興贛鐵路”,起于貴州省興義市,經(jīng)過湖南永州和郴州,到達江西贛州,是貴州、湖南、江西三省以及昆明—廈門間的昆廈快速鐵路的快速通道。

在國務(wù)院出臺的《關(guān)于深化泛珠三角區(qū)域合作的指導(dǎo)意見》(簡稱《意見》)中,興永郴贛鐵路是被明文確定的項目,興永郴贛鐵路項目已上報國家發(fā)改委、國家鐵路局和中國鐵路總公司,爭取納入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和“十三五”建設(shè)規(guī)劃的鐵路項目。

鐵路總體設(shè)計開行時速200公里(有的路段預(yù)留250條件)及客貨共線,可開動車,是國鐵Ⅰ級雙線電氣化快速鐵路,與懷邵衡快鐵等級相同。

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