邵陽新聞網(wǎng)訊（記者 吳珺 通訊員 岳文雄）自今年1月1日起可以監(jiān)測包括PM2.5在內(nèi)的環(huán)境空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)以來，至1月27日：我市空氣質(zhì)量良好4天，輕度污染7天、中度污染10天、重度污染5天。

從省環(huán)保廳的監(jiān)測數(shù)據(jù)中可以看到，我市26日空氣質(zhì)量為重度污染。市環(huán)保局污染防治科科長岳文雄介紹，我市空氣質(zhì)量的污染來源主要有四種：建筑工地?fù)P塵、機動車尾氣排放、工業(yè)污染排放以及北方氣團(tuán)南下等原因。

1月26日，邵陽空氣制質(zhì)量排名倒數(shù)第四，僅次于長沙、株洲和衡陽。

我市空氣質(zhì)量污染是如何造成的？

建筑工地?fù)P塵：我市的空氣污染以塵類污染為主，目前市區(qū)在建工地60個，由于裸露泥土較多，部分長期閑置土地沒有綠化，易形成揚塵；目前我市道路建設(shè)、改造工地多，部分工地沒有建設(shè)洗車槽，施工過程特別是拆遷工地沒有灑水降塵，部分渣土車沒有進(jìn)行封閉式運輸，部分不自覺司機帶泥上路，沿途撒漏泄露現(xiàn)象時有發(fā)生，過往車輛碾壓造成揚塵嚴(yán)重。建工、城管等部門開展一系列措施如對施工場地加建圍墻，封閉施工，安置洗車槽，清洗渣土運輸車車輪嚴(yán)格整治揚塵，取得明顯成效。

機動車尾氣排放：由于近幾年機動車增長速度過快，尾氣排放造成的環(huán)境污染日益突出，大量的公交車還在使用柴油，尾氣排放也是造成“霧霾”的重要原因之一。

工業(yè)污染排放：市環(huán)境監(jiān)測站專家解釋，我市治理污染型工礦企業(yè)的工作一直在進(jìn)行，但是由于空氣的總?cè)萘恐挥心敲创螅S著工業(yè)化水平的不斷增長，質(zhì)變引起量變，所帶來的污染不容忽視，成為我市環(huán)境污染的“元兇”之一。

北方氣團(tuán)南下：由于我市前段時間邵陽天氣持續(xù)晴好，揚塵一直隨著空氣飄蕩。隨著北方冷空氣入境，今日開始至2月1日，我市氣溫會持續(xù)下降，以小雨天氣為主，最低氣溫零下1-2度，最高氣溫2度，降水會稀釋空氣中的粉塵物質(zhì)，霧霾情況會逐漸減輕。

職能部門采取了哪些舉措？

為減少汽車尾氣排放，2014年交警部門淘汰了11028輛黃標(biāo)車（排放不達(dá)標(biāo)車輛的別稱）以及老舊報廢車輛；市環(huán)保局日前申報的機動車尾氣監(jiān)測項目已獲市政府同意，該工作一旦實施起來就能對“黃標(biāo)車”進(jìn)行有效管理。

1月22日，市環(huán)保局下發(fā)通知，要求各縣（市）區(qū)人民政府和寶工區(qū)按《邵陽市落實大氣污染防治行動計劃實施方案》將今年轄區(qū)大氣污染整治計劃和項目進(jìn)行上報，以確定今年的整治任務(wù)。

我市從污染源頭抓起，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，著力降低污染強度，大力發(fā)展質(zhì)量效益型、科技先導(dǎo)型、資源節(jié)約型的產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品。對部分污染治理不達(dá)標(biāo)的，污染物不能穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放的企業(yè)堅決取締；大力發(fā)展風(fēng)能、水能等清潔能源；加大企業(yè)技改力度，實現(xiàn)“三廢”資源化利用；加大對老污染源的治理。

積極推動市區(qū)清潔能源改造，自2014年7月1日“煤改氣”工作開始實施以來，天然氣新增居民開戶數(shù)7000戶，天然氣新增非居民開戶數(shù)60戶；其他清潔能源用戶200戶。

1月27日早上8點，我市空氣質(zhì)量為良

燃放煙花爆竹會加重空氣質(zhì)量污染

隨著春節(jié)的臨近，熏制臘肉等制品時產(chǎn)生的惡臭性氣體以及煙花爆竹燃放產(chǎn)生的大量大量的二氧化硫、二氧化氮、二氧化碳、一氧化碳等有害物氣體也會加重環(huán)境污染，環(huán)保部門呼吁廣大市民少放煙花爆竹，少熏制臘肉等制品，過一個環(huán)保的春節(jié)。

春節(jié)期間，你會燃放煙花嗎？歡迎參與本網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)調(diào)查：http://wyystores7988.com/2015/0120/35686.shtml

名詞解釋：

黃標(biāo)車是指排放量大、濃度高、排放的穩(wěn)定性差的車輛，大多是于1995年以前領(lǐng)取牌證的老車。