“深化經貿投資往來，中方將鼓勵更多中國企業(yè)赴老撾投資，歡迎老方更多優(yōu)質產品進入中國市場。”

——2022年11月30日，習近平總書記同老撾人民革命黨中央總書記、國家主席通倫舉行會談時強調

湖南日報全媒體記者 黃欣然 鄧晶琎 唐亞新

去老撾之前，“十萬湘商闖老撾”的故事早已如雷貫耳。

到了老撾之后，這個傳說似乎有了更精準的畫像。

滿街的中文招牌，店鋪里堆滿貨架的玩具、塑料桶、五金……還有當地人打包的一碗碗邵東米粉，不禁讓人恍惚：這怕不是到了湖南邵東吧？

倘若在哪個五金店里與老板攀談幾句，耳邊或許會聽到一聲“炸響”：“古扎（這個）是邵東貨！”

8月9日，老撾首都萬象市塔鑾寺。

而當僧袍的橙、佛龕的金、橡膠林的綠和突突車的彩，如默片定格在眼底，才讓人回過神來，原來這是老撾。

據老撾湖南商會介紹，商會2500多家會員企業(yè)中，近八成員工來自邵東。邵商頻繁往返于中老兩國之間，日益發(fā)展成為推動中老經貿交流、合作共贏的重要力量。

8月上旬，湖南日報全媒體記者走進老撾的城市村寨、大街小巷，探尋一代代邵商如何把“提籃叫賣”做成了“國際買賣”。

一批又一批“淘金者”，從邵東涌向老撾

清晨7時許，老撾首都萬象最大的“中國城”——三江國際商貿城，摩托車輕快地穿梭，19歲的老撾姑娘阿麗來到一家邵東菜餐廳，“嗦”上一碗大片牛肉米粉。

“我的老板是邵東人，他經常帶我們員工來這里吃湘菜?！卑Ⅺ惒粫f中文，但“嗦粉”的動作像個地道的湖南人。

她的老板劉君，來自邵東市大禾塘街道黃陂橋村，在三江國際商貿城不遠處的宏克亞星商業(yè)街街口開了一家車行，銷售電摩、電三輪。

“這里方圓一公里內，開店的大都是湖南人，還有條‘邵東街’嘞！”32歲的劉君來老撾做了5年生意，快活且自洽。他揚起手向北一指，“邵東人烏泱泱地來，把這里變成了邵東集貿市場?！?/p>

8月10日，老撾首都萬象市，“邵東街”上由邵商開設的商鋪里五金、小百貨等商品琳瑯滿目。

記者沿北行走，一家家五金批發(fā)店、百貨店、眼鏡行……招牌上的中文比老撾文還醒目；問最近生意如何，老板一開口，全是邵東口音；衣服、箱包、插座……都是邵東貨。

“邵東街”“三江城”，這兩條街離萬象市中心僅兩三公里，是商貿繁華地段。闖老撾的邵東人正是從這里起步，像毛細血管一樣，從北部的邊境口岸，延伸到南部的波羅芬高原。

在萬象科晨物流園，記者見到了邵東靈官殿鎮(zhèn)人羅小群——最早來老撾闖蕩的邵商之一。

1999年，羅小群和妻子兩人剛到老撾，沒有本錢開店，只能挑著籮筐到鄉(xiāng)下挨家挨戶賣東西，幾乎跑遍老撾北部所有地方。

“不會老撾話就打手勢、按計算器，走到哪賣到哪，餓了就去老撾人家里討點糯米飯，累了就睡在屋檐下?！?/p>

白天當老板，晚上睡地板。這種走村串戶“打游擊”式的經營模式，讓早期闖老撾的邵商對當地各個村寨的位置、人口以及老撾人的消費水平、消費觀念都了如指掌，個個成了“老撾通”。

靠著挑貨擺攤，羅小群積累了“第一桶金”，開始涉足水產養(yǎng)殖，規(guī)模越做越大。2015年，他創(chuàng)立老撾群興進出口貿易有限公司，如今搭上中老鐵路的“經貿快車”，把更多的湖南貨銷往東南亞。

8月7日，老撾瑯勃拉邦以其寧靜的氛圍、獨特的民族建筑和豐富的佛教文化吸引著世界各地的游客。

闖老撾的第一代邵商大多白手起家，而第二代邵商則帶著本錢來干事創(chuàng)業(yè)。

千禧年之后，中國加入世界貿易組織，全球化成為一個時髦話題。

“2005年來老撾考察市場，發(fā)現手機行業(yè)是一片藍海，便決定在萬象開門店、賣手機?！薄?0后”李良雙是邵東市牛馬司鎮(zhèn)人，早年在家開網吧、做鞋帽批發(fā)生意，乘著全球化貿易的東風，他把生意做到了老撾。

李良雙花了半年時間跑遍老撾，摸透了該國的手機分銷網絡。2010年，他成立MKE有限公司，逐步成為華為、傳音、中興等國產手機品牌的老撾總代理，在17個省份布局了近700家網點，年銷量達30多萬臺，是老撾手機市場妥妥的“銷冠”。

先行者一步步打開局面、闖出天地，后來者緊隨其后。

“老撾是‘騎在摩托車上’的國家，每個家庭至少有一臺摩托車，現在油價日益上漲，電動車是未來大市場。”劉君說，車行去年銷量達1.2萬臺。像他這樣的“90后”新邵商，對新產品、新產業(yè)更感興趣。

8月7日，老撾占巴塞省巴色市，中宏五金機電負責人李佳齊在調試機器。

上世紀90年代以來，一批又一批“淘金者”從邵東涌向老撾，帶來的各類“湖南制造”“中國制造”商品，融入了老撾人民生活的方方面面。

“我們都是被逼出來、帶出來、闖出來的”

老撾，東南亞唯一的內陸國，狹長的山脈制約了它向大海發(fā)展。天地廣闊，邵商為何要來老撾？

“聽說那邊做生意賺錢”，這是記者聽到最多的回答。

邵東人是天生的生意人，像打火機、皮具、假發(fā)這些不起眼的小玩意，他們做得風生水起。

邵東人的商業(yè)觸角如何向老撾延伸？

“云南是邵東人進入老撾的中轉站。”正在萬象進行田野調查的浙江大學社會學在讀博士姚馨告訴記者。

姚馨是邵陽人，長期關注在老撾的湘商及其跨國流動現象。她調研了解到，上世紀五六十年代，為支援云南建設，一批湖南人被分配到毗鄰老撾的西雙版納農場，逐漸在中老邊境形成了湖南社區(qū)。

上世紀80年代，老撾推行“革新開放”，需大量進口生活用品。敏銳的邵商聞風而動，敢為人先，試水小商品經濟。他們先在云南邊境口岸落腳，而后輾轉進入老撾，開啟了延續(xù)至今的大規(guī)模商貿往來。

一根扁擔挑貨，一片地攤賣貨，小生意也成為“香餑餑”。

8月5日，老撾瑯勃拉邦市，唐小燕在自家開設的酒店前臺接待中國旅客。

這是邵東人“窮則思變”的破壁之舉。邵東地處湘中腹地，石山多、耕地少。興許是受邵陽先賢魏源“敢為人先、經世致用”開拓精神的鼓舞，邵東人很早就走出一隅，投身商海。

“我們都是被逼出來、帶出來、闖出來的。”老撾標兵汽車進出口有限公司董事長劉標兵，用一句話總結在老撾打拼、站穩(wěn)腳跟的這些年。

1999年，原本退伍回到邵東老家的劉標兵，決定到老撾做生意，從國內批發(fā)小商品拿到老撾賣。一來二去賺了不少錢，便開始做摩托車和皮卡的代理。

8月，正值老撾傳統節(jié)日“關門節(jié)”，但劉標兵在老撾第三大城市巴色的車行，仍然顧客盈門。當地婦女肯麗早前看中一臺皮卡，這次過來提車。

“除了摩托車，皮卡最受老撾人歡迎?！逼たú粌H載人運貨方便，還能適應當地雨季泥濘的道路，銷量一騎絕塵。

劉標兵最早跟著表哥到沙灣拿吉省創(chuàng)業(yè)，隨著生意越做越大，家里的親戚都跟著來老撾一起打拼。

如今一頭白發(fā)的劉標兵，在老撾已有6個省級代理公司，除了萬象和巴色的3個車行，其他都是親戚在打理——二哥駐守沙灣拿吉，小舅子在瑯勃拉邦，老婆的姐姐負責烏多姆塞車行。

8月5日，老撾瑯勃拉邦市，申文亮（右）向老撾客戶介紹來自中國的品牌貨車。

“大家都是親幫親、鄰助鄰，你帶我、我扶你，一大家子闖老撾?！眲吮f，以親緣、地緣關系為紐帶抱團發(fā)展、互不拆臺，是邵商發(fā)展壯大的重要原因，也是他們的立足之本。

巴色中國商會會長趙亦軍的女兒趙曼在國內讀完大學，跟隨父親的步伐到老撾開辟新事業(yè)；瑯勃拉邦中國商會第二屆常務執(zhí)行副會長唐小燕的一對兒女也先后到老撾，追逐創(chuàng)業(yè)夢。

這群尚信重義的“寶古佬”，繼承了寶慶商人600多年的行商榮光，一個帶一個、一群帶一群，在老撾形成了龐大的“商業(yè)部落”，其人數之多、影響之大，在老撾無出其右者。

“老撾湖南商會是老撾國內最大、最有影響力的中國境外商會組織?！敝袊v老撾大使館經濟商務處參贊趙文宇在接受記者采訪時表示，在老撾的湘商憑借敢為天下先的魄力和“吃得苦、耐得煩”的精神，不斷開拓進取，為服務老撾經濟發(fā)展和中老兩國經貿合作作出了重要貢獻。

“哪里有邵商，哪里就有新市場”

邵商闖蕩老撾30余年，其間的故事裹挾著風雨與沉浮。

8月7日，位于老撾南部巴色市巴松縣的波羅芬高原上，4000余畝廣袤的榴蓮園里一片翠綠。

8月7日，老撾占巴塞省巴色市巴松縣榴蓮基地，趙亦軍在觀察榴蓮生長情況。

曬得黝黑的趙亦軍，正和泰國技術專家武提猜在果園里巡查。他們在一處地勢較高的地方發(fā)現了一棵已掛果的榴蓮樹。

切開一看，果肉飽滿；一嘗，口感綿密、香甜細膩，是個“報恩榴蓮”！武提猜預估，單一個1200多畝的榴蓮園，明年產量能達到300多噸。

趙亦軍來自邵東市周官橋鄉(xiāng)，是第一代闖老撾的邵商。從最初擺地攤、和同鄉(xiāng)合伙經營貿易公司，到做藥材、木材的生產加工，他已記不清有多少次“重啟”事業(yè)。他曾虧到一無所有，不得不另謀出路。他自嘲每次轉型都有“賭”的成分，冒了極大風險。但這一次，他很篤定。

2019年，中老兩國建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關系10周年，中老鐵路施工建設正酣，RCEP（《區(qū)域全面經濟伙伴關系協定》）談判取得實質性進展……風向標順勢而動，敢闖敢拼的邵東人怎會錯過時代風口？

“東南亞的優(yōu)質農產品將加速出口?！壁w亦軍看好榴蓮出口中國的前景，2020年再次轉型，當起了榴蓮種植大戶。

前幾年，他成天鉆在榴蓮地里，每天睡醒了就去查看樹苗的生長情況。后來，他前往泰國、馬來西亞、越南等地尋經問道，從泰國請來技術專家，還搭建了配套工廠車間，為延長產業(yè)鏈、提升榴蓮附加值提前下功夫。

“中國是老撾的最大出口市場，80%的出口農產品都賣到了中國?！崩蠐朕r林部種植司司長本占·古本納西向記者透露，目前老撾政府與中國海關正在準備榴蓮、火龍果等水果的市場開放文件，預計這些水果很快會陸續(xù)出口中國。

這讓趙亦軍充滿期待，他憧憬著明年自己果園里結出的“金果子”，將出現在中國消費者的購物車中。

篳路藍縷，披荊斬棘，邵東人的膽識和勇氣從來當仁不讓。正是這種獨特的精神氣質，讓一代又一代邵商在老撾闖出新天地。

老撾國家工商會常務副會長塔農鑫長期同邵商打交道，湖南人的闖勁、拼勁令他佩服，極具前瞻性的視野也讓他感到驚喜。

“老撾正大力發(fā)展新能源汽車產業(yè)，我了解到不少湖南企業(yè)家正提前布局這一新興產業(yè)，希望我們能彼此合作，共同推動產業(yè)升級。”

塔農鑫向記者提到的邵商中就有老撾湖南商會會長李文科。

8月10日，老撾萬象市，李文科（中）向客戶介紹由老撾鴻鑫實業(yè)有限公司代理的工程機械設備。

2003年，李文科成立老撾鴻鑫實業(yè)有限公司，先后拿下江鈴汽車、山東重卡、三一重工在老撾的總代理，讓“中國制造”享譽東南亞。如今他正與比亞迪、吉利等中國新能源汽車品牌謀求合作。

“有了更好的土壤、更高的平臺、更大的空間，老撾和湖南的合作領域越來越寬?！?月12日，在懷化舉行的全球湘商大會上，湖南湘商聯誼總會成立，李文科等6名企業(yè)家當選第一屆輪值會長。

新的召喚，激蕩起新的時代回響。

“哪里有邵商，哪里就有新市場。”闖世界去，回家鄉(xiāng)來，前赴后繼的新邵商正在書寫新未來。

8月5日，俯瞰老撾瑯勃拉邦。這座山清水秀的古城沿湄公河延伸，依山傍水，風光秀美。

【記者手記】

進擊的邵商 交融的情誼

黃欣然

全球400萬湘商，為什么邵商能從中突出重圍，成為一支有影響力的商業(yè)勁旅？

采訪中，透過一個個鮮活的個體，我們看到的是一部湘商“出海”波瀾壯闊的奮斗史：

有人瞄準商機，在市場浪潮中乘風破浪，不斷開拓新的商業(yè)版圖；有人以信立身，用誠信和品質贏得客戶的信賴與尊重；有人歷經數起數落，仍然笑看人生，書寫不屈不撓的創(chuàng)業(yè)故事……

邵商闖老撾，是改革開放后湖南萬商“出?！钡目s影。他們憑借智慧和勇氣，不僅在異國他鄉(xiāng)站穩(wěn)了腳跟，更為中老兩國的經貿交流搭建了橋梁，迸發(fā)出湖南民營經濟數十年發(fā)展的強大活力，成為湖南乃至中國對外經濟合作的一張亮麗名片。

老撾之所以能成為邵商“出海”的大本營，除了歷史和時代的牽引，更為重要的是，中老兩國山同脈、水同源，自古以來親仁善鄰。

邵商在老撾的壯大，見證了老撾經濟社會的快速發(fā)展，也烙印著湘老兩地深厚、誠摯的情誼。

2008年，老撾中國商會湖南分會在萬象市掛牌成立，這是湖南在境外成立的第一個商會。2017年12月23日，老撾駐長沙總領事館開館，這是新中國成立以來外國政府在湖南設立的第一家領事機構。

這些里程碑事件標志著湘老兩地經貿往來、人文交流躍上新臺階，更加深了中老兩國的友誼與合作。

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中老雙邊貿易額創(chuàng)新高

2023年，中國與老撾的貿易額達到了71.0億美元，同比增長26.7%，創(chuàng)下歷史新高。

2024年1至6月，中老雙邊貿易額41.5億美元，同比增長31.6%。其中，中國對老出口額19億美元，同比增長37.9%；自老進口額22.5億美元，同比增長26.7%。

本版照片均為湖南日報全媒體記者 郭立亮 傅聰 攝